Глава Марий Эл Александр Евстифеев провел рабочую встречу с руководителем Межрегионального управления Федерального агентства по управлению государственным имуществом в Республике Мордовия, Республике Марий Эл, Чувашской Республике и Пензенской области Иваном Ерохиным.
В ходе рабочей встречи речь шла о возобновлении работы Йошкар-Олинского аэропорта. Обсуждался план действий по передаче из федеральной казны взлетно-посадочной полосы аэровокзала на баланс федерального Государственного Унитарного предприятия «Администрация гражданских аэродромов». Напомним, данная позиция была согласована с Росавиацией на прошлой неделе в Москве.
Александр Евстифеев отметил, что вопрос возвращения местного аэропорта в рабочее состояние был на контроле у Президента России Владимира Путина:
«Один раз Президент в эту проблему погружался, когда работал в качестве премьера, второй раз — в качестве президента, но почему вопрос контрольным управлением был приостановлен, потому что не определен балансодержатель. Это задача субъекта страны, и она до сегодняшнего дня не выполнена, поэтому для всех очевидна тема возобновления работы аэропорта республики. Чтобы это сделать, нужно определиться, кто будет балансодержателем», — отметил Глава республики.
В процессе разрешения давней проблемы на эту тему состоялось несколько встреч. Разговор с широким привлечением экспертного сообщества и федеральных чиновников, среди которых был заместитель министра транспорта РФ, прошел в стенах Совета Федерации. В широком составе вопрос обсуждался в Росавиации. Известно также, что тема работы аэропорта включена в окончательную редакцию Постановления Совета Федерации. Впереди, обозначил Глава Марий Эл, — задача привести в нормативное состояние базовые документы по принадлежности земельного участка под объектом, сообщает пресс-служба Организационно-аналитического управления Главы Марий Эл.
В свою очередь врио первого заместителя Председателя Правительства республики Александр Сальников уточнил, что по имущественному комплексу здание и инфраструктура аэропорта находятся в республиканской собственности. Взлетно-посадочная полоса в настоящий момент не имеет балансодержателя, находится в казне Российской Федерации. В состав этого сооружения входит сама полоса, рулежные дорожки, место для стоянки самолета, а также дренажная система, которая обеспечивает работу этого сооружения«.
Уже начаты проектные работы. Одновременно, Александр Сальников указал на проблемы, которые связаны с возобновлением воздушного сообщения и состоянием взлетно-посадочной полосы, введенной в эксплуатацию в 1980 году. С тех времен, как было отмечено при разговоре, выполнялся только текущий ремонт — заливка швов и ликвидация отдельных дефектов. За сорок лет покрытие полосы утратило свою прочность, в результате чего было введено ограничение на прием воздушных судов с низким расположением двигателя.
В следующем году аэропорт получит необходимые для работы сертификат оператора аэродрома и сертификат авиационной безопасности.
ИА «МариМедиа». При использовании материала гиперссылка обязательна.
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?