На дорогах в Марий Эл продолжают происходить ДТП с участием спецтранспорта. В частности, в аварии попадают машины скорой помощи, пожарной службы, полиции.
В чём причина таких происшествий, как действовать при приближении сирен и чем грозит водителям непредоставление преимущества на дороге транспортным средствам с проблесковыми маячками, разъяснила старший инспектор отделения по пропаганде безопасности дорожного движения Управления Госавтоинспекции МВД по Марий Эл Анна Инягина.
— За последние три года на дорогах нашей республики произошло более 20 аварийных ситуаций со спецтранспортом. Речь идёт о служебных автомобилях, на которые нанесены цветографические схемы, надписи и обозначения. При этом они передвигаются с установленными на крышах проблесковыми маяками и со специальным звуковым сигналом. В общей сложности в этих происшествиях травмы различной степени тяжести получили 16 человек и один участник дорожного движения погиб, — говорит правоохранитель.
По словам Анны Инягиной, одна из основных причин таких дорожно-транспортных происшествий — непредоставление преимущества в движении спецтранспорту с включенными спецсигналами.
В сводке ГАИ несколько громких ДТП. К примеру, одно из них случилось совсем недавно — 26 октября у д. 56 по ул. Водопроводной города Йошкар-Олы. По предварительным данным, 56-летний водитель скорой помощи при проезде перекрёстка на красный сигнал светофора с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом не убедился в безопасности своего манёвра и столкнулся с Chevrolet Niva. Та автомашина проезжала перекрёсток на зелёный. В результате столкновения пострадали два медика, которых с травмами госпитализировали с места случившегося. Кроме того, амбулаторное лечение понадобилось 18-летнему пассажиру Chevrolet Niva.
— Ещё одна авария произошла в 2022 году и тоже на одном из перекрёстков улицы Водопроводной. Тогда пострадали сразу пять человек. Как установлено предварительно, 38-летний водитель Nissan, проезжая на «свой» зелёный, не уступил преимущество скорой помощи. Спецтранспорт двигался при красном сигнале светофора, но при этом у него были включены световые и звуковые сигналы. Транспортные средства столкнулись, Nissan откинуло ещё и на автомобиль Kia под управлением 35-летней женщины, которая остановилась и пропускала проезжавшую бригаду медиков. Как итог — травмы получили водитель и три пассажира скорой помощи, а также пассажир из транспортного средства виновника ДТП, — рассказала Анна Инягина.
Бывают ситуации, когда водители намеренно не пропускают спецтранспорт. Очень часто серьёзные ДТП с участием скорых, полиции, пожарных происходят именно на перекрёстках, когда этим транспортным средствам попросту не уступают «из вредности», констатируют также в Госавтоинспекции.
Итак, как взаимодействовать на дороге со спецтранспортом.
— Нужно понимать, что при приближении сирен на дороге и включенных проблесковых маяков синего или синего и красного цветов необходимо принять все возможные меры, чтобы обеспечить проезд такому транспорту. Не секрет, что таким образом спецслужбы выполняют неотложные служебные задания, и, вероятно, счёт для находящихся в таком автомобиле людей идёт на секунды. Правила дорожного движения чётко обязывают и водителей, и пешеходов предоставлять преимущество в движении спецтранспорту с такими включенными спецсигналами, — подчёркивает представитель Госавтоинспекции.
Она отметила, что закон чётко прописывает наказание за игнорирование требований уступить дорогу машинам спецслужб.
— Согласно ч. 2 ст. 12.17 КоАП РФ, непредоставление преимущества в движении транспорту, имеющему цветографические схемы, надписи и обозначения, с включенным проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом влечёт за собой ответственность в виде штрафа. Нарушителям придётся заплатить от 3 до 5 тысяч рублей. Кроме того, их также могут лишить водительских прав на срок от трёх месяцев до одного года, — предупреждает Анна Инягина.
Ирина Кандакова
Фото: Госавтоинспекция Марий Эл, видео: МариМедиа
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?