Для ремонта дорог Марий Эл применяют холодный ресайклинг

В рамках нацпроекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги» полным ходом идут ремонтные работы автомобильной дороги Йошкар-Ола — Санчурск на участке км 24+000 — км 34+600 который расположен между Люльпанами и Нужъялами. На данном участке автомобильной дороги ведутся работы с использованием эффективных технологий, к которым относится холодный ресайклинг.

Как рассказали в ГКУ «Марийскавтодор», холодный ресайклинг — это технология, которая позволяет производить дорожный ремонт с использованием старого дорожного полотна и специальных добавок как строительного ресурса для новой дороги. Все работы производятся на месте, ограниченным количеством машин. Проведение восстановительных работ без разогрева старого материала наносит минимальный ущерб окружающей среде и резко снижает энегрозатраты. Кроме того, разрушение старого покрытия позволяет ликвидировать источник возникновения новых отраженных трещин. Тем самым увеличивается срок службы нового дорожного полотна и не требуется утилизация старого покрытия.

Технология холодного ресайклинга будет применена и при ремонте других дорожных объектов, реализуемых в рамках национального проекта «Безопасные и качественные автомобильные дороги», в частности:

• Йошкар-Ола — Санчурск на участке км 6+280 — км 17+310
• Йошкар-Ола — Санчурск на участке км 21+020 — км 24+000, км 34+600 — км 36+933
• Кокшайск — Красногорский на участке км 8+600 — км 12+000
• Йошкар-Ола — Уржум на участке км 20+231-км 28+200
• Сернур — Казанское — Кукнур на участке км 21+000 — км 31+000
• Морки — Уньжинский на участке км 17+000 — км 18+ 507, км 25+656 — км 27+246
• Звенигово — Шелангер — Морки на участке км 21+800 — км 26+700