Работы в этом году велись на всех федеральных автодорогах республики: Р-176 «Вятка», Р-177 «Поветлужье» и А-295 «Йошкар-Ола — Зеленодольск» — автомобильная дорога М-7 «Волга».
Наибольший объём работ был выполнен на федеральной трассе Р-176 «Вятка». Здесь дорожники обновили покрытие на трёх участках. В Звениговском районе на участках с 23 по 31 км и на обходе Йошкар-Олы с 40 по 47 км.
В Медведевском районе с 79 по 87 км.
Общей протяженностью составила 24 км.
Дорожники отфрезеровали изношенный асфальт и уложили верхний слой покрытия из асфальтобетонной смеси. Асфальтобетонная смесь, применяемая для устройства слоев, состоит из наиболее прочных, слабо шлифующихся, износо- и морозостойких материалов. Кроме того, на участке выполнили сопутствующие работы: произвели досыпку обочин и нанесли дорожную разметку.
Работы по восстановлению дорожного покрытия асфальтобетоном также завершены на участках с 8 по 13 км и с 50 по 67 км трассы А-295 «Йошкар-Ола — Зеленодольск». И на участке автодороги Р-177 «Поветлужье» вблизи столицы республики с 333 по 352 км.
Слои износа устраивают при отсутствии повреждений конструктива дорожной одежды: в ходе этих работ обновляют только верхний слой покрытия, который наиболее подвержен износу и образованию колеи. Основное назначение слоя износа состоит в обеспечении стойкости покрытия к истиранию на новый срок службы и в повышении сцепных качеств покрытий.
Стоит отметить, что работы по устранению эксплуатационного износа проезжей части и дефектов покрытия будут продолжены в дальнейшем на автодороге Р-177 «Поветлужье» на участке с 308 по 314 км.
В текущем дорожно-строительном сезоне также работы велись на мосту через Малая Кокшага на 43 км трассы Р-176 «Вятка». Завершение запланировано на конец ноября 2026 года, сообщили в ФКУ «Волго-Вятскуправтодор».
В ремонте дорог в Йошкар-Оле применяют методы «карт» и пневмонабрызга
фото: ФКУ «Волго-Вятскуправтодор»
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?