Правительство России разрешило ряду нефтеперерабатывающих заводов временно выпускать бензин и дизельное топливо с изменёнными стандартами. В частности, допустима частичная замена «Евро-5» на топливо с показателями качества «Евро-3».
Какие последствия могут быть для автомобилей, прокомментировал независимый автоэксперт Дмитрий Попов.
Он отметил, что при недолгом использовании такого топлива вряд ли транспортным средствам будет причинён серьёзный вред. Однако увеличение содержания серы в бензине может негативно отразиться на каталитических элементах и ускорить потерю их ресурса.
Тем, кто обеспокоен закоксованностью поршневой группы или западанием колец в своём авто, специалист советует использовать специальные присадки и добавки, которые продаются на рынке.
Эксперт считает, что переход на стандарты «Евро-3» временный и ориентировочно будет действовать два-три месяца. Данное решение вызвано несколькими факторами, включая геополитическую обстановку, необходимость проведения сезонных ремонтных работ на НПЗ и стремление сократить технологическую цепочку производства топлива, пишет 360.ru.
Водители Йошкар-Олы и Медведево массово жалуются на отсутствие бензина
Фото: источник photogenica, автор AndrewLozovyi
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?