В Росстандарте раскрыли новый метод борьбы с недоливом на АЗС

Руководитель Росстандарта Алексей Абрамов рассказал, как ведомство собирается бороться с недоливом топлива на АЗС. Об сообщает «Российская газета».

По словам Абрамова, недолив связан с программным обеспечением топливораздаточных колонок. В программе можно настроить определенные параметры недолива, которые будет контролировать сам пистолет.

В Росстандарте намерены осуществлять комплексные проверки заправок. Проверяться будет не конкретная колонка, а её работа как система, в том числе ее связь с оператором за кассой.

Для более эффективного контроля в первой половине 2020 года планируется утвердить замену устаревшему ГОСТу 1989 года на топливораздаточные колонки, который допускает некоторую погрешность измерения топлива.

Помимо этого ведомство работает над созданием «скрытого» прибора для контрольных закупок на АЗС, который точно сможет улавливать 1% недолива.

В 2019 году установлено 39 случаев «недолива» на АЗС — это нарушение выявлено практически на каждой пятой проверенной станции. И это при том, что проверки в основном плановые, к которым владелец АЗС может подготовиться заранее.

«Существуют и внеплановые проверки по фактам «недолива», но они проводятся в случае обращения гражданина с жалобой на конкретную АЗС и только с согласия Генпрокуратуры, — сказал Абрамов. — Поэтому приходится признать, что на сегодняшний день наши руки связаны в этой части надзора».

Шансов поймать нарушителей за руку немного, когда есть «кнопка», которая недолив в нужный момент отключает, добавил он.

Законопроект, дающий Росстандарту право контрольных закупок на недолив топлива, готовится к внесению в правительство. Другой законопроект, вводящий оборотные штрафы за недолив, уже был внесен в правительство, но инициатива будет реализована, видимо, немного иначе — предложенный подход планируется интегрировать в готовящуюся сейчас новую версию Кодекса РФ об административных правонарушениях.