Глава Марий Эл посетил асфальтобетонный завод ООО «Автодор М» и осмотрел его производство.
Надо отметить, компания специализируется на дорожно-строительных работах на российском рынке. В начале этого года производство было открыто и в нашей республике. На сегодняшний день инвестиции в развитие производственной базы с асфальтобетонным заводом и организацией выполнения работ по ремонту и строительству автомобильных дорог по республике составляют более 120 млн рублей.
Генеральный директор предприятия Олег Малов продемонстрировал Александру Евстифееву асфальтосмесительную установку и лабораторию испытания образцов дорожного полотна.
— Производительность установки составляет 165 т/час, на заводе предусмотрен автоматический цикл, применяются различные современные технологии, ведётся производство асфальтобетонных смесей различных марок, — рассказал руководитель завода.
По словам Олега Малова, здесь используется отечественное оборудование, поэтому его эксплуатация не вызывает трудностей, в случае необходимости быстро осуществляется доставка комплектующих.
Глава Марий Эл оценил мощность завода и отметил важность открытия таких производств в республике, поскольку дальняя перевозка материалов приводит к нарушению технологий, в результате ухудшается качество асфальтобетона. Также он добавил, что в связи с постоянным наращиванием объёма дорожных работ на заводе нужно обеспечить наличие запаса инертных материалов.
Отдельное внимание глава региона уделил контролю качества продукции. В частности, его заинтересовали гарантийные обязательства.
Генеральный директор ООО «Автодор М» рассказал, что подписано соглашение с ФГБУ «Росдортехнология». Оборудование компании позволяет проводить испытания асфальта и выявлять дефекты, которые могут произойти через несколько лет.
— В первую очередь мы проводим входной контроль строительных материалов и итоговой продукции. Контроль ведётся и на стадии изготовления. Процесс проверки идёт постоянно: визуальный осмотр, соблюдение температурных режимов, соответствие зерновому составу, затем мы изготавливаем плиты, чтобы проверить колейность, — проинформировал Олег Малов.
В ходе встречи стороны обсудили также условия работы коллектива завода, наличие соцпакета и среднюю заработную плату. Средняя заработная плата, по словам Олега Малова, составляет здесь 50-60 тысяч рублей.
Глава Марий Эл акцентировал, что, несмотря на солидную зарплату, важно предоставить работникам социальный пакет, формировать постоянный коллектив и традиции, которых будут придерживаться молодые специалисты.
В ходе дальнейшего знакомства с мощностями завода глава республики также отметил, что применяемые технологии на предприятии должны влиять на качество и долговечность асфальтобетона.
«Современные технологии по производству асфальтобетона приветствуются, потому что 6 лет — это гарантийный срок по стандарту, но это не значит, что спустя это время «хоть трава не расти». Мы заинтересованы, чтобы после 6 лет эксплуатация продолжалась с учётом обслуживания, если это требуется. Это тот минимум, к которому мы стремимся. Мы сейчас работаем по столице, Медведевскому району и другим муниципальным образованиям, делаем магистрали, но посмотрите, какая у нас потребность по небольшим переулкам, где живет основная масса людей, дворовым территориям. Работы много. Когда мы начинали в 2017 году, 98 % дорог были в ненормативном состоянии. Сейчас ситуация совсем другая, но, тем не менее, надо наращивать объёмы и улучшать качество, — обозначил Александр Евстифеев.
Глава региона подчеркнул, что по темпам дорожных работ и кассовому исполнению бюджета Марий Эл находится на 13 месте по РФ, и важно не терять этих позиций.
— Уступать позиции нельзя. Мы заинтересованы, чтобы бизнес был успешен, была хорошая заработная плата. Это формирует налоговую базу и позволяет развиваться, — сказал директору предприятия в завершение Александр Евстифеев.
В Йошкар-Оле завершён ремонт улицы Советской.
Фото: организационно-аналитическое управление главы Марий Эл
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?