Верхний предел планирования дорожных работ в стране впервые увеличен до шести лет, что даст возможность синхронизировать все задачи нацпроекта «Инфраструктура для жизни». План до 2030 года уже утвержден Правительством России.
Соответствующая программа разработана и для территории Республики Марий Эл, по которой уже в этом году будут отремонтированы важные транспортные артерии.
Разработка масштабного плана дорожной деятельности — это итог большой работы, проделанной Правительством РФ, а также профильными министерствами и ведомствами регионов при поддержке премьера Михаила Мишустина. Результатом должно стать уверенное развитие транспортной инфраструктуры в нашей стране.
Главная задача на ближайшие шесть лет — отремонтировать 85% федеральных дорог (примерно 64 000 км), 60% региональных дорог и около 92 000 км дорог в агломерациях. На такую работу будет выделено более 9 трлн руб.
— Это очень важный этап для нас! Он определяет, как мы будем работать и развивать дорожный каркас страны в ближайшие годы. Ключевая цель плана — комплексное развитие дорожной сети, независимо от ее принадлежности. Людям неважно, на чьем балансе находится дорога — федеральная она, региональная или муниципальная. Они хотят из точки А в точку Б доехать по хорошим дорогам, быстро и безопасно. Улучшение дорожной сети создаст комфортные условия для передвижения, даст импульс экономике регионов и повысит качество жизни людей, — подчеркнул вице-премьер Марат Хуснуллин.
В Марий Эл работа по приведению в нормативное состояние дорог регионального или межмуниципального и местного значения, а также искусственных сооружений в ближайший шестилетний период будет продолжена в рамках республиканского проекта «Региональная и местная дорожная сеть» нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
— Основная задача республики — «доведение дорог регионального или межмуниципального значения, находящихся в нормативном состоянии до 60%», а также достижение целевого показателя «Улучшение качества среды для жизни в опорных населенных пунктах» национального проекта «Инфраструктуры для жизни» в части увеличения доли улично-дорожной сети в опорных населенных пунктах, находящейся в нормативном состоянии, на 30% к 2030 году и на 60% к 2036 году. Кроме того, перед регионом стоит задача сохранить уже ранее достигнутые показатели по опорной сети и уличной сети агломерации, — комментируют в пресс-службе Минтранса Марий Эл.
Чтобы достичь этих показателей, в текущем году запланировано привести в нормативное состояние 72 км дорог регионального или межмуниципального значения; провести работы по поддержанию уличной сети Йошкар-Олы на 3 км и завершить ремонт двух искусственных сооружений на автодороге Йошкар-Ола — Уржум. По федеральной адресной инвестиционной программе будут реконструированы два моста.
На все это в 2025 году направлено 2 403,671 млн рублей, из которых 1 240,492 млн рублей — это средства федерального бюджета.
Если говорить о планах на перспективу, то при федеральной поддержке планируется реализовать два важных для региона проекта. Это строительство второй очереди магистральной улицы в створе улиц Кирова и Строителей, а также реконструкция подъезда к Йошкар-Оле на участке км 4+914 — км 10+414.
«Работа проделана глобальная, но останавливаться на достигнутом нам никак нельзя, несмотря на небольшой план работ на 2025 год, по возможности постараемся продолжить работы на опережение и выполнить все поставленные перед нами задачи своевременно», — резюмировали в Минтрансе Марий Эл.
На двух улицах Йошкар-Олы приступили к подготовке ремонтных карт.
Фото: Минтранс Марий Эл
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?