Высокоскоростная железнодорожная магистраль внесена в схему территориального планирования России
МариМедиа, 30 марта. По информации пресс-службы ОАО «Скоростные магистрали», согласно документу, подписанному премьер-министром Дмитрием Медведевым, изменения вносятся в схему территориального планирования Российской Федерации в части федерального транспорта. Речь идет о высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва — Казань.
Схема предполагает строительство и реконструкцию вокзалов, станций, раздельных пунктов с путевым развитием, в том числе трех вокзалов: Курского вокзала в Москве, Московского вокзала в Нижнем Новгороде и терминала Казань-2 в Казани. Также предусмотрены строительство и реконструкция девяти станций, в том числе и Помары ВСМ. Планируются работы по трем обгонным станциям и 17 диспетчерским пунктам.
Первым этапом организации высокоскоростного железнодорожного движения станет строительство участка Москва — Казань линии ВСМ-2. Он пройдет по территории семи субъектов Федерации: Москва и Московская область, Владимирская и Нижегородская области, Чувашия, Марий Эл и Татарстан. Дальнейшее развитие линии предусматривает ее продление до Екатеринбурга.
Запуск участка обеспечит сокращение времени следования между Москвой и Казанью в четыре раза: с нынешних 14 часов до 3,5 часов. Маршрут ВСМ Москва-Казань составит 770 километров, максимальная скорость движения по магистрали составит до 400 километров в час.
Тем временем, по информации пригородной пассажирской компании ОАО «Содружество», летом на территории Марий Эл может быть проведена очередная оптимизация маршрутной сети пригородных железнодорожных перевозок.
Фото: efir24.tv
ИА «МариМедиа». При использовании материала гиперссылка обязательна.
Новости партнеров
новости транспорта
По Йошкар-Оле ходит «добрый» троллейбус
На фасадах троллейбуса много вдохновляющих надписей и призывов творить добро.
Поезд «Йошкар-Ола – Владимир» отменён
Прямое железнодорожное сообщение планировали возобновить с 21 декабря 2025 года.
Объем погрузки на сети РЖД увеличится до 1,2 млрд тонн к 2030 году
Объём погрузки на сети РЖД к 2030 году вырастет до 1,2 млрд тонн, что на 120 млн тонн превысит прогнозный показатель на 2025 год.
В Йошкар-Оле из-за аварии на водопроводе поменялся маршрут автобуса № 10п
3 и 4 декабря автобус будет ходить по новой схеме.
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?
Свяжитесь с нашей службой новостей 8 (8362) 45-67-31, по эл. почте
no email
или отправьте сообщение в Viber, WhatsApp, sms на номер +7-917-070-02-45
