В Марий Эл сегодня прошло заседание межрегиональной рабочей группы по определению перспективных объёмов перевозок грузов на направлении Зелёный Дол — Котельнич. В заседании приняли участие представители Республики Татарстан, Кировской области, ОАО «РЖД».
Вопрос продления ветки Зелёный Дол — Яранск до ст. Котельнич включен в постановление российского парламента по итогам проведения Дней Республики Марий Эл в Совете Федерации.
«По территории Республики Марий Эл проходит тупиковая ветка Зелёный Дол — Яранск, пересекающая республику с юга на север и проходящая через Йошкар-Олу, а также 4-километровый участок тупиковой ветки Зелёный Дол — Волжск. В целях устранения разрыва в железнодорожном коридоре „Север-Юг“ и соединения северной и южной ветки Транссибирской магистрали необходимо решить вопрос об электрификации и продлении указанной железнодорожной ветки до станции Котельнич Кировской области», — обозначил Юрий Зайцев.
Основными грузоотправителями нашего региона являются предприятия топливно-энергетической, химической, дерево-обрабатывающей промышленности, а также предприятия военно-промышленного комплекса. По данным ОАО «РЖД», в прошлом году в Марий Эл было погружено 841 тыс. тонн грузов, что в 3,5 раза превышает аналогичный показатель 2022 года.
Сейчас предлагается два варианта прохождения трассы от Яранска до Котельнича — по кратчайшему пути, параллельно трассе Р-176 или через город Советск, но так будет на 50 км больше. Оба варианта требуют оценки экономической целесообразности и детальной проработки строительства.
Марий Эл посетил начальник Горьковской железной дороги.
Фото: пресс-служба главы Марий Эл
Хотите, чтобы Ваша новость появилась на сайте MariMedia.ru?