Ответственность за безопасность пассажиров такси будут нести агрегаторы

Группа сенаторов и депутатов во главе с заместителем председателя Совета Федерации, Андреем Турчаком внесла на рассмотрение Госдумы законопроект, регламентирующий деятельность по перевозке пассажиров легковыми такси и деятельности агрегаторов такси.

По словам Турчака, агрегаторы контролируют более 60% рынка таксомоторных перевозок, но при этом практически не несут ответственности за безопасность пассажира во время поездки.

— Поэтому необходимо установить механизмы регулирования, которые будут учитывать тенденции развития отрасли, и, в первую очередь, ввести понятие «агрегатор» в правовое поле, — отметил Турчак.

Главным условием работы агрегаторов должно стать введение солидарной ответственности за вред, причиненный здоровью или жизни пассажира, в случае аварии. Водителями такси часто работают частники или индивидуальные предприниматели, не способные компенсировать пассажиру ущерб, нанесённый в ходе поездки.

«При солидарной ответственности пассажир может требовать компенсации как от перевозчика, так и от службы заказа такси. Пассажир может выбрать, с кого ему взыскивать долг — с перевозчика, агрегатора или с обоих одновременно», — пояснил автор инициативы. Он также напомнил, что размер максимальной компенсации составляет 2 млн рублей.

Самозанятые граждане получат право на осуществление таксомоторных перевозок наравне с индивидуальными предпринимателями.

Для того, чтобы облегчить процедуру проверки водителей при регистрации в системе, предлагается создать региональные реестры разрешений такси, к которым будет обязан подключиться каждый агрегатор.

Также законопроект вводит требование на наличие у таксистов водительских удостоверений российского образца.

По материалам «РГ».