На недостроенную автомагистраль в Татарстане приземлилось сразу 14 самолётов

В среду, 28 августа, на учениях в военные летчики и подразделения материально-технического обеспечения совместно отработали уникальную операцию — посадку, обслуживание и взлет со строящейся в Татарстане автомобильной дороги большой группы самолетов ВКС, сообщает «РГ».

На недостроенную автомагистраль «Европа — Западный Китай» приземлились эскадрилья новейших бомбардировщиков Су-34 и пара военно-транспортных Ан-26. Учитывая масса-габаритные характеристики авиационной техники и её количество, нетрудно представить, сколько нервов стоило выполнение этой миссии экипажам самолетов и их командирам. Сажать на дорогу и поднимать с нее реактивный Су-34 , чья взлетная масса может достигать 45 тонн, а разгон в небе 1900 км/ч — не шутка. А транспортный Ан-26 имеет длину под 24 метра и размах крыла почти три десятка метров.

Такого в истории российских ВВС еще не было. По три и пять самолетов на шоссе прежде приземлялись. Штурмовики, истребители, бомбардировщики и транспортники в один присест наши пилоты сажали. Но чтобы сразу столько машин различного типа — никогда.

В Минобороны рассказали, что при проектировании крупных автомагистралей практически всегда выделяют специальные участки, на которых в случае необходимости можно будет приземлить боевые и транспортные самолеты. Понятно, что такая предусмотрительность в первую очередь рассчитана на особый период и форс-мажорные обстоятельства, то есть вынужденную посадку борта. Это самый форс-мажор пилоты и тыловики и отработали на учениях в Татарстане. Подразделения материально-технического обеспечения развернули возле строящейся там автомагистрали полевой аэродром со всей необходимой инфраструктурой, а также складами боеприпасов, горючего и смазочные материалов. Это и позволило осуществлять посадку самолетов на шоссе, подготовить их к дальнейшей работе в небе и обеспечить взлет авиатехники с автотрассы.

Фото: pixabay.com