За шесть лет в Марий Эл отремонтировали практически всю опорную сеть
За шесть лет реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в Марий Эл удалось привести в нормативное состояние 97,6% опорной сети. В частности, из 248,03 км привели в порядок 242,05 км.
Перечень из шести дорог регионального значения был сформирован в 2021 году. Объекты с наибольшей интенсивностью и вошли в опорную сеть РФ. Это трассы:
- «Йошкар-Ола — Уржум» — 104,31 км, соединяет город с шестью районами республики. Первый ремонт был в 2019 году на участках с 29 км по 32 км и с 83 км по 92 км;
- «Подъезд к г. Йошкар-Оле» — обеспечивает транспортную доступность между Нижним Новгородом и Йошкар-Олой, протяжённость 14,21 км;
- «Йошкар-Ола — Куяр» — обеспечивает выезд на федеральную трассу «Йошкар-Ола — Зеленодольск», протяжённость 4,16 км;
- «Кокшайск — Красногорский» — 32,03 км, соединяет между собой дороги федерального значения: «Йошкар-Ола — Зеленодольск» и «Вятку»;
- «Козьмодемьянск — Большой Сундырь» обеспечивает подъезд к речным портам, протяжённость 31,06 км. Первые работы начались в 2019 г. на участке с 25 км по 28 км;
- «Елеево — Мари-Турек — Лопово» — 62,28 км, имеет множество съездов к посёлкам и деревням со своими объектами социальной инфраструктуры, отличается высокой интенсивностью движения, связывает автодорогу «Йошкар-Ола — Уржум» с границей Республики Татарстан.
Кроме того, на опорной сети РФ капитально отремонтированы мосты через реки Ноля, Шоба и Уржумка на автодороге «Елеево — Мари-Турек — Лопово» общей протяжённостью 131,79 метров. На данный момент также реконструируют мост через реку Немда на дороге «Йошкар-Ола — Уржум».
С этого года дорожные работы будут проводиться в рамках нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни», который сменил «БКД», напомнили в Минтрансе Марий Эл.
За время действия нацпроекта «БКД» в Марий Эл из 185 отремонтировали 45 мостов.
Фото: Минтранс Марий Эл